FCC
B3GE™ • Questão Comentada
Fundação Carlos Chagas • FCC 2011 • Questão Comentada
Inglês • Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO) • Profissional de TráfegoAéreo
58
B3GE™ • Concursos Públicos
Questão
FCC 2011 • INFRAERO • Profissional de Tráfego Aéreo
📖 Reading & Interpretation | 32. Main Idea | 23. Transportation & Mobility
Instruções: As questões de números 56 a 60 referem-se ao texto abaixo.
.
Text V
Southwest pilot suspended for slur-laced rant on air-traffic
frequency
By Ben Mutzabaugh, USA TODAY
Southwest Airlines says it has suspended a pilot after he went on an obscenity-laden rant from the cockpit, NBC affiliate KPRC Channel 2 of Houston reports.
The March 25 rant was inadvertently broadcast over a Houston air traffic control frequency after the pilot failed to shut off his flight's communications link with air traffic control, a move that also tied up the frequency for other flights in the area, according to NBC 2.
NBC 2 says the unidentified pilot "could be heard talking to his co-pilot in the cockpit, expressing frustration over the airline hiring so many flight attendants that he found to be unsuitable for dating."
An air traffic controller tried to interrupt the pilot's rant several times, though the pilot appeared to be unaware of the attempts.
NBC 2 says the tape became public after "air traffic controllers in Houston first alerted Federal Aviation Administration supervisors on March 25, 2011, around 1:30 p.m. and those supervisors forwarded a tape of the episode to Southwest Airlines to take action against the pilot."
After the rant ended, several other pilots on the frequency were quick to say the rant didn't come from their flight.
Speaking about the incident, the FAA issued a statement to NBC 2 saying "the incident occurred during a phase of flight in which personal conversations are permitted in the cockpit."
However, the FAA did not appear to be pleased with what had happened.
"Nevertheless, the FAA expects a higher level of professionalism from flight crews, regardless of the circumstances," the statement concluded.
🔗 Texto adaptado de:
http://travel.usatoday.com/flights/post/2011/06/southwest-pilot/175250/1.
O tópico central do texto é
A
a falha de comunicação entre um piloto da Southwest Airlines e um controlador de tráfego aéreo de Houston.
B
um desentendimento entre os controladores de Houston e os supervisores da FAA.
C
uma manobra errada por parte de um piloto da Southwest Airlines.
D
o fato de tornar público um incidente interno da Southwest Airlines.
E
o comportamento inadequado de um piloto da Southwest Airlines.
📊 Revisão da questão
B3GE™ Simulados • Concursos Públicos • Inglês
FCC • INFRAERO • Profissional de Tráfego Aéreo
Questão 58 • Gabarito: (E)
FCC • INFRAERO • Profissional de Tráfego Aéreo
Questão 58 • Gabarito: (E)
Enunciado:
O tópico central do texto é
(A) a falha de comunicação entre um piloto da Southwest Airlines e um controlador de tráfego aéreo de Houston.
(B) um desentendimento entre os controladores de Houston e os supervisores da FAA.
(C) uma manobra errada por parte de um piloto da Southwest Airlines.
(D) o fato de tornar público um incidente interno da Southwest Airlines.
(E) o comportamento inadequado de um piloto da Southwest Airlines.
O tópico central do texto é
(A) a falha de comunicação entre um piloto da Southwest Airlines e um controlador de tráfego aéreo de Houston.
(B) um desentendimento entre os controladores de Houston e os supervisores da FAA.
(C) uma manobra errada por parte de um piloto da Southwest Airlines.
(D) o fato de tornar público um incidente interno da Southwest Airlines.
(E) o comportamento inadequado de um piloto da Southwest Airlines.
🔎 Leitura Orientada
A questão exige síntese global: não basta localizar um acontecimento específico do episódio. É necessário identificar qual elemento organiza a narrativa como um todo.
O texto apresenta um incidente envolvendo um piloto da Southwest Airlines, mas desenvolve diferentes aspectos desse episódio: a comunicação de rádio, a atuação dos controladores e supervisores, a gravação que posteriormente se tornou pública e, principalmente, a avaliação da conduta do piloto e suas consequências profissionais.
Assim, as alternativas A, B, C e D selecionam acontecimentos ou componentes específicos da narrativa. Nenhuma delas consegue abranger o eixo que atravessa o início, o desenvolvimento e o desfecho do texto.
A alternativa E, por sua vez, funciona como uma síntese de maior alcance: o comportamento inadequado do piloto explica o incidente narrado, as medidas tomadas e a exigência de maior profissionalismo.
O texto apresenta um incidente envolvendo um piloto da Southwest Airlines, mas desenvolve diferentes aspectos desse episódio: a comunicação de rádio, a atuação dos controladores e supervisores, a gravação que posteriormente se tornou pública e, principalmente, a avaliação da conduta do piloto e suas consequências profissionais.
Assim, as alternativas A, B, C e D selecionam acontecimentos ou componentes específicos da narrativa. Nenhuma delas consegue abranger o eixo que atravessa o início, o desenvolvimento e o desfecho do texto.
A alternativa E, por sua vez, funciona como uma síntese de maior alcance: o comportamento inadequado do piloto explica o incidente narrado, as medidas tomadas e a exigência de maior profissionalismo.
Conduta inadequada do piloto ➔ consequências + atuação institucional + exigência de profissionalismo ➔ Option E
O mecanismo dos distratores é, portanto, principalmente de redução de escopo: cada alternativa incorreta captura uma parte verdadeira ou relacionada ao episódio, mas a transforma indevidamente no tópico central. A alternativa E é a única que preserva a abrangência necessária para a síntese global.
🟢 GABARITO VERDÃO: (E)
“o comportamento inadequado de um piloto da Southwest Airlines” sintetiza o eixo central do texto. Os demais acontecimentos — comunicação com o controlador, atuação dos supervisores, manobra, divulgação da gravação — aparecem como elementos específicos ou consequências dentro dessa narrativa, não como seu tópico global.
🧠 Regra B3GE™ • Régua das 7 Inteligências Cognitivas:
01. Comando (Command): Identificar o tópico central do texto, portanto a tarefa é de síntese global, não de localização de um detalhe específico.
02. Gatilho (Trigger): A expressão “O tópico central do texto é” exige a identificação do eixo temático que organiza a narrativa inteira.
03. Operação (Operation): Sintetizar os acontecimentos do texto e determinar qual elemento possui maior abrangência semântica e estrutural.
04. Evidência (Evidence): O início, o desenvolvimento e o desfecho convergem para a conduta do piloto, o incidente decorrente dessa conduta, suas consequências e a necessidade de maior profissionalismo.
05. Discriminação (Discrimination): Separar o eixo central de episódios específicos: falha de comunicação, atuação dos supervisores, suposta manobra e divulgação da gravação.
06. Validação (Validation): Testar se a alternativa consegue explicar o conjunto da narrativa sem reduzi-la a um único acontecimento. A alternativa E satisfaz esse critério.
07. Decisão (Decision): Selecionar (E), pois “o comportamento inadequado de um piloto da Southwest Airlines” apresenta a síntese global mais abrangente do texto.
01. Comando (Command): Identificar o tópico central do texto, portanto a tarefa é de síntese global, não de localização de um detalhe específico.
02. Gatilho (Trigger): A expressão “O tópico central do texto é” exige a identificação do eixo temático que organiza a narrativa inteira.
03. Operação (Operation): Sintetizar os acontecimentos do texto e determinar qual elemento possui maior abrangência semântica e estrutural.
04. Evidência (Evidence): O início, o desenvolvimento e o desfecho convergem para a conduta do piloto, o incidente decorrente dessa conduta, suas consequências e a necessidade de maior profissionalismo.
05. Discriminação (Discrimination): Separar o eixo central de episódios específicos: falha de comunicação, atuação dos supervisores, suposta manobra e divulgação da gravação.
06. Validação (Validation): Testar se a alternativa consegue explicar o conjunto da narrativa sem reduzi-la a um único acontecimento. A alternativa E satisfaz esse critério.
07. Decisão (Decision): Selecionar (E), pois “o comportamento inadequado de um piloto da Southwest Airlines” apresenta a síntese global mais abrangente do texto.
📝 Análise das alternativas (Mapeamento de Restrições Sintático-Regenciais)
(A) a falha de comunicação entre um piloto da Southwest Airlines e um controlador de tráfego aéreo de Houston.
Classificação: 🔴 DistratorCategoria: 40 Síntese Global dos Eixos Argumentativos
Erro: Seleciona um componente importante do incidente, mas reduz o foco global do texto à comunicação de rádio. A falha de comunicação integra a narrativa, porém não representa sozinha o eixo central que envolve a conduta profissional do piloto.
(B) um desentendimento entre os controladores de Houston e os supervisores da FAA.
Classificação: 🔴 DistratorCategoria: 06 Inversão de Relação Lógica
Erro: Transforma a atuação institucional posterior ao incidente em um suposto desentendimento. O texto apresenta os controladores e supervisores como participantes dos procedimentos decorrentes do episódio, não como o conflito central da narrativa.
(C) uma manobra errada por parte de um piloto da Southwest Airlines.
Classificação: 🔴 DistratorCategoria: 11 Deslocamento Semântico
Erro: Reformula o episódio como se o núcleo da narrativa fosse uma manobra inadequada da aeronave. O foco indicado pela estrutura do texto está na conduta do piloto e no uso inadequado da comunicação, não em uma manobra de voo.
(D) o fato de tornar público um incidente interno da Southwest Airlines.
Classificação: 🔴 DistratorCategoria: 02 Reducionismo Restritivo
Erro: Eleva a divulgação da gravação a tópico central, embora esse acontecimento seja apenas um desdobramento do episódio. A publicação do incidente não explica, sozinha, o conjunto das informações desenvolvidas no texto.
🟢 (E) o comportamento inadequado de um piloto da Southwest Airlines.
Classificação: 🟢 CorretaCategoria: 40 Síntese Global dos Eixos Argumentativos
Erro: Sem erro. A alternativa reúne o eixo central do texto ao abranger a conduta inadequada do piloto, o incidente associado, suas consequências e a resposta institucional relacionada à exigência de maior profissionalismo.
🧠 Resumo B3GE™ Master
🔹 Filtro 1 — Abrangência:
Tópico central precisa explicar o conjunto da narrativa, não apenas um episódio isolado.
Tópico central precisa explicar o conjunto da narrativa, não apenas um episódio isolado.
🔹 Filtro 2 — Eixo narrativo:
Comunicação, supervisão e divulgação aparecem como componentes do incidente; a conduta do piloto articula esses elementos.
Comunicação, supervisão e divulgação aparecem como componentes do incidente; a conduta do piloto articula esses elementos.
🔹 Filtro 3 — Redução de escopo:
A, C e D isolam acontecimentos específicos; B altera a relação institucional apresentada no texto.
A, C e D isolam acontecimentos específicos; B altera a relação institucional apresentada no texto.
🔹 Filtro 4 — Síntese global:
E é a única alternativa que preserva a amplitude temática necessária para representar o tópico central.
E é a única alternativa que preserva a amplitude temática necessária para representar o tópico central.
🏛️ Classificação B3GE™ Final
SILO 2 • Macroárea: 📖 Reading & InterpretationTheme: 32. Main Idea
SILO 3 • Content Topic: 23. Transportation & Mobility
Subtema Técnico: Síntese global de incidente envolvendo conduta profissional e comunicação de rádio na aviação comercial