FCC
B3GE™ • Questão Comentada
Fundação Carlos Chagas • FCC 2011 • Questão Comentada
Inglês • Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO) • Profissional de TráfegoAéreo
46
B3GE™ • Concursos Públicos
Questão
FCC 2011 • INFRAERO • Profissional de Tráfego Aéreo
📖 Reading & Interpretation | 31. Reading Comprehension (Explicit Information • Paraphrasing) | 23. Transportation & Mobility
Instruções: As questões de números 45 a 49 referem-se ao texto abaixo.
Text II
Radio Discipline
Communication between pilots and air traffic controllers is a process that is vital for the safe and efficient control of air traffic. Pilots must report their situation, intentions and requests to the controller in a clear and unambiguous way; and the controller must respond by issuing instructions that are equally clear and unambiguous. __[B]__ data link communication has reached an advanced stage of development, verbal communication is likely to remain the prime means of air-ground communication for many years.
It is of course important that radio equipment should be reliable and easy to use, and should be capable of conveying the spoken word clearly and without distortion over long distances. However, the process of communication is equally important and must be successful even in the most difficult conditions.
Of the many factors involved in the process of communication, phraseology is perhaps the most important, because it enables us to communicate quickly and effectively despite differences in language and reduces the opportunity for misunderstanding. Standardised phraseology reduces the risk that a message will be misunderstood and aids the readback/hear-back process so that any error is quickly detected.
Radio communications (including party-line communications) contribute to building the pilot’s and the controller’s situational awareness. Flight crew and controllers may prevent misunderstandings by providing each other with timely information, for better anticipation.
Good radio discipline is essential to this process. Poor radio discipline is the most common cause of breakdown in the RTF communication process.
Aspects of Radio Discipline
1. Always listen out before transmitting − unless flight crew listen out before making a first call on a new frequency, they may interrupt an exchange between other traffic and ATC.
2. Always use standard phraseology.
3. Follow best practice on message format and content.
4. Ensure the use of a high standard of English language and pronounce as clearly as possible whilst speaking at a sensible pace.
5. Do not communicate with aircraft in the national language
when there is a risk of loss of situational awareness for nonlocal pilots.
6. Follow best-practice with regard to speed and timeliness of communication.
7. Always apply the read-back/hear-back procedure.
8. Always request a repeat of a transmission when in any doubt as to the content or meaning of it.
🔗 Texto adaptado de:
http://www.skybrary.aero/ bookshelf/books/113.pdf.
Sobre comunicações de rádio, segundo o texto, é INCORRETO afirmar:
A
Pilotos e controladores de voo devem ser claros e precisos em suas mensagens.
B
O processo de comunicação entre controladores de voo e pilotos deve ser eficiente mesmo em situações adversas.
C
A fraseologia deriva da língua nacional do Centro de Controle Aéreo.
D
Informação prestada oportunamente evita mal-entendidos.
E
A principal causa de falha de comunicação é a falta de disciplina nos contatos.
📊 Revisão da questão
B3GE™ Simulados • Concursos Públicos • Inglês
FCC • INFRAERO • Profissional de Tráfego Aéreo
Questão 46 • Gabarito: (C)
FCC • INFRAERO • Profissional de Tráfego Aéreo
Questão 46 • Gabarito: (C)
Enunciado:
Sobre comunicações de rádio, segundo o texto, é INCORRETO afirmar:
(A) Pilotos e controladores de voo devem ser claros e precisos em suas mensagens.
(B) O processo de comunicação entre controladores de voo e pilotos deve ser eficiente mesmo em situações adversas.
(C) A fraseologia deriva da língua nacional do Centro de Controle Aéreo.
(D) Informação prestada oportunamente evita mal-entendidos.
(E) A principal causa de falha de comunicação é a falta de disciplina nos contatos.
Sobre comunicações de rádio, segundo o texto, é INCORRETO afirmar:
(A) Pilotos e controladores de voo devem ser claros e precisos em suas mensagens.
(B) O processo de comunicação entre controladores de voo e pilotos deve ser eficiente mesmo em situações adversas.
(C) A fraseologia deriva da língua nacional do Centro de Controle Aéreo.
(D) Informação prestada oportunamente evita mal-entendidos.
(E) A principal causa de falha de comunicação é a falta de disciplina nos contatos.
🔎 Leitura Orientada
O comando é INCORRETO. Portanto, a operação B3GE™ não procura simplesmente a alternativa verdadeira, mas a única proposição que não encontra respaldo no texto ou contradiz diretamente sua informação.
O texto apresenta orientações objetivas sobre as comunicações entre pilotos e controladores: as mensagens devem ser transmitidas e respondidas de maneira clara e inequívoca; o processo deve funcionar mesmo nas condições mais difíceis; informações oportunas ajudam a evitar mal-entendidos; e a má disciplina de rádio é apontada como a causa mais comum de falhas na comunicação RTF.
O ponto crítico está na fraseologia. A alternativa C afirma que ela deriva da língua nacional do Centro de Controle Aéreo. Isso contraria a orientação textual de utilização de fraseologia padronizada e do inglês, justamente para reduzir problemas decorrentes das diferenças linguísticas.
O texto apresenta orientações objetivas sobre as comunicações entre pilotos e controladores: as mensagens devem ser transmitidas e respondidas de maneira clara e inequívoca; o processo deve funcionar mesmo nas condições mais difíceis; informações oportunas ajudam a evitar mal-entendidos; e a má disciplina de rádio é apontada como a causa mais comum de falhas na comunicação RTF.
O ponto crítico está na fraseologia. A alternativa C afirma que ela deriva da língua nacional do Centro de Controle Aéreo. Isso contraria a orientação textual de utilização de fraseologia padronizada e do inglês, justamente para reduzir problemas decorrentes das diferenças linguísticas.
Comando negativo + confronto textual + contradição factual ➔ Option C
Assim, A, B, D e E podem ser validadas por paráfrase contextual. C, ao contrário, altera uma informação factual apresentada pelo texto e se torna a única afirmação incorreta.
🟢 GABARITO VERDÃO: (C)
A alternativa (C) é a única incorreta porque atribui à língua nacional do Centro de Controle Aéreo a origem da fraseologia. O texto, porém, destaca a necessidade de fraseologia padronizada e do uso do inglês para evitar dificuldades causadas pelas diferenças linguísticas. As demais alternativas correspondem às informações apresentadas no texto por paráfrase.
🧠 Regra B3GE™ • Régua das 7 Inteligências Cognitivas:
01. Comando (Command): Identificar o comando negativo: localizar a única afirmação INCORRETA segundo o texto.
02. Gatilho (Trigger): Reconhecer os gatilhos factuais relacionados à comunicação entre pilotos e controladores.
03. Operação (Operation): Confrontar cada proposição com as informações explicitamente apresentadas no texto.
04. Evidência (Evidence): Localizar evidências sobre clareza das mensagens, condições difíceis, língua nacional, informação oportuna e disciplina de rádio.
05. Discriminação (Discrimination): Distinguir informações efetivamente respaldadas pelo texto de uma afirmação que contradiz suas orientações.
06. Validação (Validation): Validar cada alternativa por correspondência ou contradição direta com a evidência textual.
07. Decisão (Decision): Selecionar a alternativa (C) como a única afirmação incorreta.
01. Comando (Command): Identificar o comando negativo: localizar a única afirmação INCORRETA segundo o texto.
02. Gatilho (Trigger): Reconhecer os gatilhos factuais relacionados à comunicação entre pilotos e controladores.
03. Operação (Operation): Confrontar cada proposição com as informações explicitamente apresentadas no texto.
04. Evidência (Evidence): Localizar evidências sobre clareza das mensagens, condições difíceis, língua nacional, informação oportuna e disciplina de rádio.
05. Discriminação (Discrimination): Distinguir informações efetivamente respaldadas pelo texto de uma afirmação que contradiz suas orientações.
06. Validação (Validation): Validar cada alternativa por correspondência ou contradição direta com a evidência textual.
07. Decisão (Decision): Selecionar a alternativa (C) como a única afirmação incorreta.
📝 Análise das alternativas (Mapeamento de Restrições Sintático-Regenciais)
🟢 (A) Pilotos e controladores de voo devem ser claros e precisos em suas mensagens.
Categoria: Correta por ExclusãoTipo: 31 Paráfrase Contextual
Análise: A alternativa parafraseia a exigência textual de que pilotos e controladores transmitam e respondam às mensagens de forma clara e inequívoca. Há correspondência direta entre a proposição e a informação do texto.
🟢 (B) O processo de comunicação entre controladores de voo e pilotos deve ser eficiente mesmo em situações adversas.
Categoria: Correta por ExclusãoTipo: 31 Paráfrase Contextual
Análise: A proposição corresponde à afirmação de que o processo de comunicação deve ser bem-sucedido mesmo nas condições mais difíceis. Trata-se de uma paráfrase contextual preservando a ideia central.
🟢 (C) A fraseologia deriva da língua nacional do Centro de Controle Aéreo. — INCORRETA
Categoria: CorretaTipo: Contradição Factual
Análise: Esta é a alternativa procurada pelo comando negativo. A afirmação atribui à língua nacional a origem da fraseologia, enquanto o texto orienta o uso de fraseologia padronizada e inglês para evitar problemas decorrentes das diferenças linguísticas. Portanto, há contradição factual com a informação textual.
🟢 (D) Informação prestada oportunamente evita mal-entendidos.
Categoria: Correta por ExclusãoTipo: 31 Paráfrase Contextual
Análise: A alternativa corresponde diretamente à orientação de que pilotos e controladores podem evitar mal-entendidos fornecendo informações oportunamente. O sentido essencial é preservado.
🟢 (E) A principal causa de falha de comunicação é a falta de disciplina nos contatos.
Categoria: Correta por ExclusãoTipo: 31 Paráfrase Contextual
Análise: A alternativa parafraseia diretamente a afirmação de que a má disciplina de rádio é a causa mais comum de falhas no processo de comunicação RTF. O núcleo factual é mantido.
🧠 Resumo B3GE™ Master
🔹 Filtro 1 • Comando negativo:
INCORRETO significa procurar a única proposição que não corresponde ao texto.
INCORRETO significa procurar a única proposição que não corresponde ao texto.
🔹 Filtro 2 • Evidência factual:
A, B, D e E encontram correspondência nas informações apresentadas sobre comunicação de rádio.
A, B, D e E encontram correspondência nas informações apresentadas sobre comunicação de rádio.
🔹 Filtro 3 • Contradição:
C atribui a origem da fraseologia à língua nacional, contrariando a orientação textual de fraseologia padronizada e uso do inglês.
C atribui a origem da fraseologia à língua nacional, contrariando a orientação textual de fraseologia padronizada e uso do inglês.
🔹 Filtro 4 • Decisão:
Quatro alternativas = paráfrase contextual. Uma alternativa = contradição factual. Logo, a resposta é (C).
Quatro alternativas = paráfrase contextual. Uma alternativa = contradição factual. Logo, a resposta é (C).
🏛️ Classificação B3GE™ Final
SILO 2 • Macroárea: 📖 Reading & InterpretationTheme: 31. Reading Comprehension (Explicit Information • Paraphrasing)
SILO 3 • Content Topic: 23. Transportation & Mobility
Subtema Técnico: Radio Communication, Standardised Phraseology & Situational Awareness