CESGRANRIO 2012 • Inglês • DECEA • Questão 23 • Controlador de Tráfego Aéreo

Cesgranrio
B3GE™ • Questão Comentada
CESGRANRIO 2012 • Questão Comentada
Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) • Controlador de Tráfego Aéreo
23
B3GE™ • Concursos Públicos Questão
CESGRANRIO 2012 • DECEA • Controlador de Tráfego Aéreo
📝 Grammar in Context | 20. Modal Verbs | 12. Public Health
Text II
President Obama to Sleepy Air Controllers: ‘Better Do Your Job’
By Lisa Stark and Andrew Springer

         President Obama lectured air traffic controllers in an exclusive interview with ABC News, impressing on them the enormous responsibility of safeguarding flying passengers and telling them, “You better do [5] your job.”
         The president spoke after several controllers were caught asleep on the job and the man in charge of air traffic control, Hank Krakowski, resigned on Thursday.
         [10] “The individuals who are falling asleep on the job, that’s unacceptable,” the president told ABC News’ George Stephanopoulos in an exclusive interview on Thursday. “The fact is, when you’re responsible for the lives and safety of people up in the air, you [15] better do your job. So, there’s an element of individual responsibility that has to be dealt with.”
         Five controllers have been suspended for apparently napping on the job while planes were trying to land at their airports.
         [20] The president said a full review of air traffic control work shifts is under way.
         “What we also have to look at is air traffic control systems. Do we have enough back up? Do we have enough people? Are they getting enough rest time?” [25] Obama said.
         He added, however, “But it starts with individual responsibility.”
         In March, two commercial airliners were forced to land unassisted at Washington, D.C.’s Reagan [30] National Airport after a controller apparently fell asleep.
         Just days later, two controllers at the Preston Smith International Airport in Lubbock, Texas, did not hand off control of a departing aircraft to another [35] control center and it took repeated attempts for them to be reached.
         On Feb. 19, an air traffic controller in Knoxville, Tenn., slept during an overnight shift. Sources told ABC News that the worker even took pillows and [40] cushions from a break room to build a make-shift bed on the control room floor.
         And this month, there were two more incidents. A controller fell asleep on the job in Seattle, and days later a controller in Reno was snoozing when a [45] plane carrying a critically ill passenger was seeking permission to land.
         The FAA and the controller’s union have been studying the fatigue issue for over a year and their report finds that “acute fatigue occurs on a daily basis,” [50] and “fatigue can occur at any time, on any shift.”

         Sleep experts suggest midshift naps
         Some sleep experts said controllers are ripe for fatigue because they often bounce between day shifts and night shifts. “When we’re constantly having to [55] adjust to different work schedules, our body is always playing catch up,” said Philip Gehrman, Director of the Behavioral Sleep Program at the University of Pennsylvania.
         Controllers on the night shift have another hurdle: [60] they often work in dim light conditions with little stimulation between radio calls. “That’s exactly the kind of type of task that’s hardest to maintain, when you’re at the wrong point in your biological rhythms,” said Gehrman.
         [65] One recommendation from the government study suggests allowing controllers to take scheduled naps, with breaks as long as two and a half hours to allow for sleeping and waking up.
         Sleep experts said a long break in the middle of [70] an eight hour overnight shift would help, but it might be a tough sell politically. It has taken decades to try to come up with new fatigue rules for pilots and it may not be any easier when it comes to controllers.

🔗 Texto adaptado de:
Available at: http://abcnews.go.com/Travel/obama-air-traffic--controllers-individual-responsibility/story?id=13382280#.UA__XpFceSo. Retrieved on: July 25, 2012.

President Obama’s warning to air traffic controllers “‘You better do your job.’” (lines 4-5, Text II) can be rephrased as

A

You should work in better jobs.

B

You need to be present at your job.

C

You should work better and more often.

D

You had better work as expected of you.

E

It would be better if you worked more intensely

📊 Revisão da questão
B3GE™ Simulados • Concursos Públicos • Inglês
Cesgranrio • DECEA • Controlador de Tráfego Aéreo
Questão 23 • Gabarito: (D)
Enunciado:

President Obama’s warning to air traffic controllers “‘You better do your job.’” (lines 4-5, Text II) can be rephrased as

(A) You should work in better jobs.
(B) You need to be present at your job.
(C) You should work better and more often.
(D) You had better work as expected of you.
(E) It would be better if you worked more intensely.
🔎 Leitura Orientada
A questão avalia a competência de 📝 Grammar in Context, especificamente a taxonomia de 20. Modal Verbs. A moldura temática está indexada sob o macrotema de conteúdo 12. Public Health, exigindo o reconhecimento do valor semântico e a reestruturação formal da locução modal de advertência. O comando baseia-se no gatilho gramatical de reescrita "can be rephrased as". O candidato precisa reconhecer que a construção oral e informal "you better + verbo" consiste na elipse da locução modal idiomática "had better", utilizada para expressar uma recomendação urgente ou uma advertência forte acompanhada de uma consequência velada.
A peça operativa usada na Q23 foi:
🔄 Modal Equivalence
Porque o comando pede: “can be rephrased as” e a operação central é reconhecer que:
“You better do your job” → “You had better work as expected of you.” Ou seja, a questão exige associação entre a estrutura modal original e uma expressão equivalente que preserve seu valor semântico.
Não é:
🚨 Obligation & Necessity → aparece como dimensão semântica possível, mas não é a operação principal cobrada.
⚖️ Deontic Function → descreve a função discursiva da advertência, mas também não é a peça operativa central.
Portanto, para a ficha da Q23:
Peça operativa cognitiva → 🔄 Modal Equivalence.

Para chancelar a identificação legítima e validar o gabarito oficial, confronta-se a estrutura de fala reduzida com a sua recomposição formal equivalente:
[You better do (Elipse Oral)] ➔ [You had better work as expected (Estrutura Plena)] ➔ Option D
A Engine de distratores da banca joga com o deslocamento de classes gramaticais e distorções qualitativas de desempenho: converte o operador adverbial em um adjetivo qualificativo de carreiras alternativas (A), reduz de forma drástica a execução técnica do encargo à mera pontualidade física de estar no recinto (B), inflaciona as metas de produtividade ao exigir aumento de carga e frequência (C), ou introduz uma hipótese condicional que altera a voltagem imperativa do ultimato político (E).
🟢 GABARITO VERDÃO: (D)
A alternativa (D) é o gabarito oficial. A recomposição sintática restaura perfeitamente o operador modal em sua totalidade ("had better"), mantendo a carga de repreensão e obrigatoriedade institucional. Adicionalmente, a banca promove uma paráfrase elegante e sinônima do comando prático "do your job" ao traduzi-lo pela conduta esperada do trabalhador (work as expected of you).
🧠 Regra B3GE™ • Régua das 7 Inteligências Cognitivas:

01. Comando (Command): Identificar a alternativa capaz de reescrever de maneira gramaticalmente correta o alerta emitido pelo Executivo.
02. Gatilho (Trigger): Isolar o marcador de equivalência estrutural "can be rephrased as" para buscar simetria sintática nas opções.
03. Operação (Operation): Identificar a elipse do auxiliar temporal e resgatar o valor semântico de forte pressão regulatória do bloco modal.
04. Evidência (Evidence): Isolar o trecho do Texto II, confirmando que a fala presidencial é um ultimato funcional sobre a segurança aérea nacional.
05. Discriminação (Discrimination): Pulverizar desvios adjetivais (A), rejeitar reduções físicas (B) e barrar acréscimos arbitrários de esforço (C e E).
06. Validação (Validation): Confirmar o encaixe perfeito entre o modal restaurado e a paráfrase funcional de cumprimento dos protocolos obrigatórios.
07. Decisão (Decision): Marcar a alternativa D no cartão definitório, operando sob a total chancela e blindagem analítica do protocolo B3GE™.
📝 Análise das alternativas (Mapeamento de Restrições Sintático-Regenciais)
(A) ❌ REJEITADA
Tipo B3GE: 03. Deslocamento de Classe Gramatical (Distorção de Sentido)
Sofre colapso de significação. Altera a função estrutural do vocábulo better, convertendo o que era parte de um bloco verbal imperativo em um adjetivo modificador do substantivo jobs, sugerindo que mudem de emprego.
(B) ❌ REJEITADA
Tipo B3GE: 11. Deslocamento Semântico (Reducionismo Restritivo)
Promove um esvaziamento técnico. Restringe e achata o sentido abrangente do comando de "executar o seu dever profissional" à mera exigência física e passiva de marcar presença no local (to be present).
(C) ❌ REJEITADA
Tipo B3GE: 11. Deslocamento Semântico (Extrapolação Factual)
Adiciona elementos exógenos de produtividade. Introduz uma demanda de frequência laboral cumulativa (and more often) que desvia completamente do foco do aviso, centrado no cumprimento estrito da segurança atual.
(D) 🟢 GABARITO VERDÃO
Tipo B3GE: 20. Modal Verbs (Item Correto)
Efetua a correspondência e restauração perfeitas. Retoma de maneira precisa a locução deficitária inserindo o verbo modal completo had better e preserva sem desvios a essência semântica de obrigação regulatória.
(E) ❌ REJEITADA
Tipo B3GE: 11. Deslocamento Semântico (Distorção de Sentido)
Altera o tom pragmático da fala. Transforma o ultimato direto e coercitivo em uma sugestão hipotética polida e atenuada (It would be better if...), acoplando ainda uma exigência de intensidade física alheia ao texto.
🧠 Resumo B3GE™ Master
Para triturar armadilhas de Verbos Modais e Paráfrases Sintáticas na Cesgranrio, ative as travas de monitoramento B3GE™:

O Filtro da Elipse do "Had Better" (⚖️): Na linguagem coloquial, em citações diretas ou discursos inflamados na mídia, a partícula had da locução had better é quase sempre suprimida (ex: "You better run", "You better do it"). A banca explora essa omissão testando se o candidato reconhece que o termo isolado better ali não é um adjetivo comparativo, mas sim o fragmento de um modal de forte recomendação/advertência. A restauração exige o retorno do had better.
O Filtro da Escala de Força Modal (🚫): Modais em inglês possuem graus rígidos de força pragmática. Conselhos leves utilizam should ou ought to. Sugestões condicionais usam would be better if. Ultimatos e advertências severas que envolvem punição ou perigo exigem had better ou must. Se a autoridade do texto deu uma bronca institucional, rejeite reescritas que suavizem o tom para uma sugestão amigável.
O Filtro das Armadilhas de Redefinição de Escopo (🔎): Monitore acréscimos adverbiais nas opções. Expressões curtas como "do your job" costumam ser parafraseadas por descrições gerais do dever profissional (work as expected, fulfill duties). Rejeite prontamente distratores que injetem cobranças operacionais extras que não estavam na ordem original, tais como trabalhar "mais rápido", "mais vezes" (more often) ou "mais intensamente".
🏛️ Classificação B3GE™ Final
SILO 2 (Competência): 📝 Grammar in Context
Taxonomia Core: 20. Modal Verbs
SILO 3 (Macrotema): 12. Public Health
Subtema Técnico: Equivalência contextual da estrutura had better: reconhecimento de advertência forte, recomendação enfática e dever funcional.