Cesgranrio
B3GE™ • Questão Comentada
CESGRANRIO 2010 • Questão Comentada
Inglês • Petróleo Brasileiro S.A. (Petrobras) • Cargos de Nível Superior
32
B3GE™ • Concursos Públicos
Questão
CESGRANRIO 2010 • Inglês • Petrobras • Cargos de Nível Superior
📘 Lexical Context | 09. Textual Reference & Coreference | 08. Energy, Recycling & Sustainability
Text I
The age of speed: how to reduce global fuel consumption by 75 percent
September 11, 2008
Low-tech Magazine
Low-tech Magazine
Breaking speed records was an almost daily occurrence throughout the 20th century. Cars, ships, planes and trains became faster and faster, year after year. Because the power needed to push an object [5] through air increases with the cube of velocity, this race to ever higher speeds raises energy consumption exponentially.
Engineers treat velocity as a non-variable, while in fact it is the most powerful factor to save a really [10] huge amount of energy - with just one stroke, at minimal cost, and without the need for new technology. Lower speeds combined with more energy efficient engines, better aerodynamics and lighter materials could make fuel savings even larger.
Air [15] resistance increases with the square of speed, and therefore the power needed to push an object through air increases with the cube of the velocity. If a car cruising on the highway at 80 km/h requires 30 kilowatts to overcome air drag, that same car will require [20] 240 kilowatts at a speed of 160 km/h. Thus, a vehicle needs 8 times the engine power to reach twice the speed. In principle, this means that fuel consumption will increase fourfold (not eightfold, because the faster vehicle exerts the power only over half the time)
Over [25] a distance of 1,000 kilometres, the slow car would consume 375 kilowatt-hours (12.5 hours multiplied by 30 kilowatts) and the fast car would consume 1,500 kilowatt-hours (6.25 hours multiplied by 240 kilowatts).
However [30], this extra fuel consumption can be diminished or even negated by, most importantly, more fuel efficient engines, lighter materials and better aerodynamics. Even though today’s cars are faster than those from decades ago, they consume a similar [35] amount of fuel. This is the reason why almost everybody is talking about energy efficiency and aerodynamics, and not about speed.
But if you lower the speed, fuel consumption is decreased by the full 75 percent. More efficient [40] technology cannot change that – unless in a positive way. If you combine a lower speed with more fuel efficient engines and better aerodynamics, fuel savings can become much larger than 75 percent.
A decrease of 75 percent in fuel consumption is [45] not peanuts. More than 60 percent of world oil production is used for transportation, which means that total oil production would be almost halved (-45%). In combination with more efficient engines, better aerodynamics and lighter materials, a 75 percent [50] reduction of oil production is not unrealistic.
Yet, when the International Energy Agency argues that the average car sold in 2030 would need to consume 60 percent less fuel than the average car sold in 2005, it claims: “With current technologies, only [55] plug-in hybrids are capable of this”.
This statement is wrong. We could lower the fuel consumption of cars (and other vehicles) by at least 75 percent, we could do it today, and we can do it with present technology.
🔗 Texto adaptado de:
© Kris De Decker (edited by Vincent Grosjean). http://www.lowtechmagazine.com/2008/09/speed-energy.html, access on April 6, 2010.
‘It’ in “... while in fact it is the most powerful factor...” (lines 8-9) refers to
A
race (line 5)
B
consumption (line 6)
C
velocity (line 8)
D
non-variable (line 8)
E
energy (line 10)
📊 Revisão da questão
B3GE™ Simulados • Concursos Públicos • Inglês
Cesgranrio • Petrobras • Nível Superior
Questão 32 • Gabarito: (C)
Cesgranrio • Petrobras • Nível Superior
Questão 32 • Gabarito: (C)
Enunciado:
‘It’ in “... while in fact it is the most powerful factor...” (lines 8-9) refers to
(A) race (line 5)
(B) consumption (line 6)
(C) velocity (line 8)
(D) non-variable (line 8)
(E) energy (line 10)
‘It’ in “... while in fact it is the most powerful factor...” (lines 8-9) refers to
(A) race (line 5)
(B) consumption (line 6)
(C) velocity (line 8)
(D) non-variable (line 8)
(E) energy (line 10)
🔎 Leitura Orientada
A questão avalia a competência de Lexical Context do SILO 2, focando na taxonomia de 09. Textual Reference & Coreference. A moldura temática está indexada ao SILO 3 sob o macrotema 08. Energy, Recycling & Sustainability. O comando exige o rastreamento cirúrgico de um elo de coesão pronominal anafórica, identificando o referente exato do pronome neutro singular "it". O desafio analítico reside em isolar o substantivo raiz que atua como o sujeito oculto do período composto, rejeitando termos adjetivados vizinhos ou substantivos complementares que povoam o predicado.
Para isolar a relação lógica exata e ratificar o gabarito oficial, mapeia-se o alvo discursivo:
Para isolar a relação lógica exata e ratificar o gabarito oficial, mapeia-se o alvo discursivo:
[Engineers treat velocity as X, while in fact it is Y] ➔ Subject of Contrast = velocity ➔ Option C
A Engine de distratores da Cesgranrio para este item apoia-se em matrizes de Falsa Associação por Deslocamento de Escopo (08) e Atração por Proximidade Linear (08). O examinador recolhe vocábulos espalhados pelas linhas anteriores (race, consumption), pesca o termo imediatamente vizinho que atua como aposto ou predicativo (non-variable) e adiciona um substantivo posterior (energy), visando interceptar o candidato que opera por leitura intuitiva sem análise sintática de dependência.
🟢 GABARITO VERDÃO: (C)
A alternativa (C) é o gabarito oficial e inatacável. No período estruturado pelo autor: “Engineers treat velocity as a non-variable, while in fact it is the most powerful factor to save a really huge amount of energy...”, a conjunção subordinativa de oposição/concessão while (ao passo que / enquanto) abre uma contracorrente argumentativa. O pronome neutro singular it atua anaforicamente para resgatar o sujeito lógico da discussão: a velocidade. O autor contrapõe o erro dos engenheiros (tratar a velocidade como fixa) ao fato científico real (a velocidade é o fator mais poderoso para poupar combustível).
🧠 Regra B3GE™ • Régua das 7 Inteligências Cognitivas:
01. Comando (Command): Rastrear a cadeia anafórica do período e identificar a qual substantivo ou núcleo nominal o pronome neutro singular "it" faz referência direta.
02. Gatilho (Trigger): O direcionador analítico focado em co-referência e mapeamento sintático ativado pela fórmula clássica "refers to".
03. Operação (Operation): Resolução de cadeia anafórica por meio do isolamento de sujeitos oracionais e aplicação do teste mecânico de substituição lexical direta.
04. Evidência (Evidence): O bloco frasal da linha 8 governado pela conjunção de oposição "while", que estabelece um contraste conceitual centrado na mesma variável.
05. Discriminação (Discrimination): Pulverizar distratores amparados em substantivos distantes (A e B), atração cega por proximidade gráfica (D) ou elementos que habitam o predicado final (E).
06. Validação (Validation): Validar que a colagem do termo velocity no lugar do pronome ("while in fact velocity is the most powerful factor") sela a harmonia lógica e gramatical do fólio.
07. Decisão (Decision): Marcar de maneira rápida, cirúrgica e retilínea a alternativa C no cartão de respostas sob salvaguarda metodológica do protocolo B3GE™.
01. Comando (Command): Rastrear a cadeia anafórica do período e identificar a qual substantivo ou núcleo nominal o pronome neutro singular "it" faz referência direta.
02. Gatilho (Trigger): O direcionador analítico focado em co-referência e mapeamento sintático ativado pela fórmula clássica "refers to".
03. Operação (Operation): Resolução de cadeia anafórica por meio do isolamento de sujeitos oracionais e aplicação do teste mecânico de substituição lexical direta.
04. Evidência (Evidence): O bloco frasal da linha 8 governado pela conjunção de oposição "while", que estabelece um contraste conceitual centrado na mesma variável.
05. Discriminação (Discrimination): Pulverizar distratores amparados em substantivos distantes (A e B), atração cega por proximidade gráfica (D) ou elementos que habitam o predicado final (E).
06. Validação (Validation): Validar que a colagem do termo velocity no lugar do pronome ("while in fact velocity is the most powerful factor") sela a harmonia lógica e gramatical do fólio.
07. Decisão (Decision): Marcar de maneira rápida, cirúrgica e retilínea a alternativa C no cartão de respostas sob salvaguarda metodológica do protocolo B3GE™.
📝 Análise das alternativas (Mapeamento de Restrições Sintático-Regenciais)
(A) ❌
Distrator 08 — Falsa Associação (Deslocamento Intertextual por Afastamento Crítico).
A Engine desvalida a proposição porque ela seleciona um substantivo ("race") localizado em parágrafos ou linhas totalmente distantes (linha 5) do núcleo da oração. Não há qualquer viabilidade sintática ou elo gramatical de coesão que autorize o pronome a realizar esse salto retrógrado extremo.
Distrator 08 — Falsa Associação (Deslocamento Intertextual por Afastamento Crítico).
A Engine desvalida a proposição porque ela seleciona um substantivo ("race") localizado em parágrafos ou linhas totalmente distantes (linha 5) do núcleo da oração. Não há qualquer viabilidade sintática ou elo gramatical de coesão que autorize o pronome a realizar esse salto retrógrado extremo.
(B) ❌
Distrator 08 — Falsa Associação (Desvio por Captura de Elemento Contextual Próximo).
O item falha ao pinçar a palavra consumo ("consumption", linha 6). Embora o consumo de combustível seja a pauta macrotemática do texto, este substantivo atua em outra estrutura oracional e não assume a função de sujeito lógico governado pelo pronome neutro na linha 8.
Distrator 08 — Falsa Associação (Desvio por Captura de Elemento Contextual Próximo).
O item falha ao pinçar a palavra consumo ("consumption", linha 6). Embora o consumo de combustível seja a pauta macrotemática do texto, este substantivo atua em outra estrutura oracional e não assume a função de sujeito lógico governado pelo pronome neutro na linha 8.
(C) 🟢 GABARITO VERDÃO
Competência avaliada: 09. Textual Reference & Coreference (Resgate Anafórico Legítimo).
A resposta indestrutível e soberana. O candidato de alta performance identifica que o pronome "it" funciona como sujeito da segunda oração, espelhando e resgatando diretamente o termo velocity posicionado como objeto/núcleo da primeira oração. Mantém a engrenagem sintática imaculada.
Competência avaliada: 09. Textual Reference & Coreference (Resgate Anafórico Legítimo).
A resposta indestrutível e soberana. O candidato de alta performance identifica que o pronome "it" funciona como sujeito da segunda oração, espelhando e resgatando diretamente o termo velocity posicionado como objeto/núcleo da primeira oração. Mantém a engrenagem sintática imaculada.
(D) ❌
Distrator 08 — Falsa Associação (Armadilha por Atração Visual de Adjacência Gramatical).
A banca monta uma armadilha clássica de proximidade. O termo "non-variable" aparece na linha 8 colado ao conectivo while. No entanto, sua função sintática na frase é a de mero predicativo/objeto de caracterização (a velocidade é tratada *como* uma não-variável). Um predicativo não pode reatar como sujeito de "it" sem destruir o sentido do período.
Distrator 08 — Falsa Associação (Armadilha por Atração Visual de Adjacência Gramatical).
A banca monta uma armadilha clássica de proximidade. O termo "non-variable" aparece na linha 8 colado ao conectivo while. No entanto, sua função sintática na frase é a de mero predicativo/objeto de caracterização (a velocidade é tratada *como* uma não-variável). Um predicativo não pode reatar como sujeito de "it" sem destruir o sentido do período.
(E) ❌
Distrator 08 — Falsa Associação (Confusão por Antecedente Invertido ou Catáfora Falsa).
O examinador escolhe o substantivo energia ("energy", linha 10) para testar os limites gramaticais do aluno. Como a palavra energia surge linhas *depois* do aparecimento de "it", ela integra o predicado da própria oração subordinada. Um pronome anafórico regular não busca o seu referente à frente na mesma sentença.
Distrator 08 — Falsa Associação (Confusão por Antecedente Invertido ou Catáfora Falsa).
O examinador escolhe o substantivo energia ("energy", linha 10) para testar os limites gramaticais do aluno. Como a palavra energia surge linhas *depois* do aparecimento de "it", ela integra o predicado da própria oração subordinada. Um pronome anafórico regular não busca o seu referente à frente na mesma sentença.
🧠 Resumo B3GE™ Master
O desmonte analítico de itens focados em Coesão Pronominal e Referência de Pronomes Neutros (It) na Cesgranrio exige blindagem sintática. Domine as defesas estratégicas B3GE™:
O Bloqueio do Truque da Adjacência Gráfica (🚫): A Cesgranrio adora posicionar a palavra errada imediatamente antes do pronome testado (como fez com non-variable colado ao while it). O examinador sabe que o olho humano tende a buscar o antecedente mais próximo por economia de leitura. Nunca valide uma resposta por mera proximidade física; exija sempre a validação da função de sujeito.
O Teste Pragmático da Apagabilidade e Colagem (🔮): Diante de uma questão de referência do pronome it, realize a cirurgia mecânica na frase. Copie a estrutura substituindo o pronome pela palavra que você desconfia ser o gabarito. Se a leitura soar lógica ("while in fact velocity is the most powerful factor to save energy"), o elo co-referencial está matematicamente chancelado e pronto para marcação.
A Purga de Termos Posteriores em Estruturas Anafóricas: Em provas de nível superior, lembre-se de que pronomes coesivos tradicionais olham para trás na linha do tempo da redação (anafóricos). Elimine na primeira varredura visual qualquer alternativa que aponte para palavras localizadas em linhas subsequentes ou abaixo do pronome em análise (como a palavra energy na linha 10).
Portanto, a alternativa (C) consolida-se como a única resposta logicamente indestrutível.
O Teste Pragmático da Apagabilidade e Colagem (🔮): Diante de uma questão de referência do pronome it, realize a cirurgia mecânica na frase. Copie a estrutura substituindo o pronome pela palavra que você desconfia ser o gabarito. Se a leitura soar lógica ("while in fact velocity is the most powerful factor to save energy"), o elo co-referencial está matematicamente chancelado e pronto para marcação.
A Purga de Termos Posteriores em Estruturas Anafóricas: Em provas de nível superior, lembre-se de que pronomes coesivos tradicionais olham para trás na linha do tempo da redação (anafóricos). Elimine na primeira varredura visual qualquer alternativa que aponte para palavras localizadas em linhas subsequentes ou abaixo do pronome em análise (como a palavra energy na linha 10).
🏛️ Classificação B3GE™ Final
SILO 2 — Linguístico
thematic: Lexical Context
theme: 09. Textual Reference & Coreference
Peça Operativa Principal: Anaphoric Coreference Mapping / Adjacency Attractor Demolition / Mechanical Pronoun Substitution Test
SILO 3 — Contextual
contentTopic: 08. Energy, Recycling & Sustainability
subtheme: Rastreamento de coesão pronominal aplicado à defesa da velocidade como variável ativa na engenharia de eficiência energética.
thematic: Lexical Context
theme: 09. Textual Reference & Coreference
Peça Operativa Principal: Anaphoric Coreference Mapping / Adjacency Attractor Demolition / Mechanical Pronoun Substitution Test
SILO 3 — Contextual
contentTopic: 08. Energy, Recycling & Sustainability
subtheme: Rastreamento de coesão pronominal aplicado à defesa da velocidade como variável ativa na engenharia de eficiência energética.