Cesgranrio
B3GE™ • Questão Comentada
CESGRANRIO 2009 • Questão Comentada
Inglês • Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) • Tradutor Intérprete
31
B3GE™ • Concursos Públicos
Questão
CESGRANRIO 2009 • Inglês • DECEA • Tradutor Intérprete
🎯 Lexical Context | 09. Textual Reference & Coreference | 23. Transportation & Mobility
Text I
Language Proficiency in Aviation
By Philip Shawcross
English for Aircraft/ICAEA
English for Aircraft/ICAEA
We all use language and language tends to be something we take for granted. In point of fact, language is probably one of the most complex and also the most fundamental skills any of us has to master. It is a skill [05] which engages not just our intellect but our personality, our emotions and our relation to the world. Paradoxically, the fact that language is everywhere and yet transparent explains in part why its use and acquisition have often been treated as negligible quantities in the operational [10] and training worlds.
In the flight crew sector, that tends to drive the industry, there is now widespread and well documented recognition that linguistic misunderstandings and incomprehension have been contributory factors in [15] several major accidents. Turning to the maintenance arena, where fortunately the time factor is not so critical, similar snares come to mind where even the application of the principles of Simplified English for Aircraft Maintenance Manuals has not meant that aircraft [20] technicians no longer have reason to be puzzled at times, especially when they are not native speakers of English.
So, in the last few years, the Authorities have sought to address the question of proficiency in the [25] language which is the official lingua franca of aviation, English, in the main aviation professions.
The Aircraft Maintenance Technician of 2004 works in a radically different environment from his forebear, the “mechanic”, of twenty years ago. Aircraft [30] design and maintenance practice have changed substantially in the last two decades. A computer interface, which speaks English and is the nucleus of centralized maintenance, has become the alpha and omega of a working shift. It would be trite and unfair, [35] however, to say the pen has replaced the wrench, but there is an element of truth in this. Technical documentation is also computer-based, generating new more discursive and synthetic reading habits, although it has in no way resulted in a paper-free environment. In [40] non-English speaking countries, translation is fast becoming a thing of the past for economic, commercial, reactivity and safety reasons.
As regards documentation, eighteen years down the road, AECMA Simplified English has become [45] accepted as the industry norm creating a few problems but attenuating many more. In its wake, the documentary styles of the various manufacturers’ documentation have tended to converge. Research sponsored by the FAA (Federal Aviation Administration) and published this year [50] has revealed in a comparative study that the use of Simplified English has reduced the error rate in reading comprehension among technicians from 18% to 14% for native English speakers and from 31% to 13% for non-native speakers. Perhaps that also says something [55] about native speakers of English!
The recent regulatory environment imposed by civil aviation authorities worldwide which defines the standards to which technicians are trained and work and delineates the process of release to service has brought [60] with it increased paperwork as has the concern for part traceability. Standardisation and the need for savings have steered most airlines away from in-house training development and towards the use of manufacturer courseware … again in English.
[65] Finally, the global economy and hard times have spurred the airlines towards various forms of cooperation, alliance, load sharing and partnership. National boundaries have less and less significance. Simultaneously, the maintenance workforce is [70] increasingly mobile, multicultural and cosmopolitan. Sociological and personal reasons only reinforce the professional need for a common language both in the hangar and at the ramp.
As you can see, all these trends have something [75] “invisible” in common: a much increased reliance upon language and upon a single language, English. Some very thorough and illuminating research is being conducted since 2001 by C.G. Drury at New York State University, Buffalo, under the auspices of the William J. [80] Hughes Technical Center of the FAA. This study addresses the question of Language error in Aviation Maintenance. It is in response to an FAA concern that non-native English speakers in repair stations in the USA and abroad may be prone to an increased error rate [85] that could potentially affect airworthiness.
Language proficiency is not just a question of understanding or not understanding information. It circumscribes the whole way people are able to behave because it affects their self-confidence, their awareness [90] of the world around them and the scope of their capacity to report this to other.
🔗 Texto adaptado de:
🔗 Extracted from: http://www.inglesaeronautico.com/documentos/language_proficiency.pdf.
The expression “all these trends” in line 74 refers to
A
‘The recent regulatory environment’ (line 56) and ‘the global economy and hard times’ (line 65)
B
‘forms of co-operation, alliance, load sharing and partnership’ (lines 66-67)
C
‘Sociological and personal reasons’ (line 71)
D
‘the professional need for a common language both in the hangar and at the ramp.’ (lines 71-73)
E
‘much increased reliance upon language and upon a single language, English’ (lines 75-76)
📊 Revisão da questão
B3GE™ Simulados • Concursos Públicos • Inglês
Cesgranrio • DECEA • Tradutor Intérprete
Questão 31 • Gabarito: (A)
Cesgranrio • DECEA • Tradutor Intérprete
Questão 31 • Gabarito: (A)
Enunciado:
The expression “all these trends” in line 74 refers to
(A) ‘The recent regulatory environment’ (line 56) and ‘the global economy and hard times’ (line 65)
(B) ‘forms of co-operation, alliance, load sharing and partnership’ (lines 66-67)
(C) ‘Sociological and personal reasons’ (line 71)
(D) ‘the professional need for a common language both in the hangar and at the ramp.’ (lines 71-73)
(E) ‘much increased reliance upon language and upon a single language, English’ (lines 75-76)
The expression “all these trends” in line 74 refers to
(A) ‘The recent regulatory environment’ (line 56) and ‘the global economy and hard times’ (line 65)
(B) ‘forms of co-operation, alliance, load sharing and partnership’ (lines 66-67)
(C) ‘Sociological and personal reasons’ (line 71)
(D) ‘the professional need for a common language both in the hangar and at the ramp.’ (lines 71-73)
(E) ‘much increased reliance upon language and upon a single language, English’ (lines 75-76)
🔎 Leitura Orientada
A questão avalia a competência de Referência e Coesão Textual (Textual Reference & Coreference) do SILO 2, operando no mapeamento de macrotendências regulatórias e econômicas da aviação civil global no SILO 3 (Transportation & Mobility). O comando aciona o gatilho gramatical anafórico através do sintagma nominal plural com determinante demonstrativo "all these trends", exigindo que o candidato realize o rastreamento retrospectivo das forças estruturais desenvolvidas nos parágrafos anteriores.
Para estabelecer a correta identificação dos antecedentes macros e ratificar o gabarito, mapeia-se o acoplamento de coesão:
Para estabelecer a correta identificação dos antecedentes macros e ratificar o gabarito, mapeia-se o acoplamento de coesão:
Antecedents: Regulatory Environment + Global Economy ──► Anaphoric Coreference ──► all these trends (A)
A Engine de distratores da Cesgranrio para comandos de coesão referencial recorre massivamente aos gatilhos de Reducionismo Restritivo, Inversão de Causa e Efeito e Confusão Cronológica. A prova monta armadilhas cirúrgicas capturando elementos secundários e locais que aparecem imediatamente antes do pronome, como os exemplos práticos de cooperação (opção B) ou razões sociológicas (opção C). Também tenta converter a consequência comum invisível (a necessidade do inglês) em uma das tendências em si (opção D), ou aponta para uma frase catafórica que se localiza adiante no texto, quebrando a cronologia referencial (opção E). Essas armadilhas capturam o aluno que realiza a leitura por proximidade física imediata, em detrimento da leitura hierárquica do texto.
🟢 GABARITO VERDÃO: (A)
A alternativa (A) é o gabarito inatacável. O demonstrativo plural "all these trends" funciona como um encapsulador anafórico de síntese macro. O autor encerra uma sequência de análises e aponta que todas aquelas grandes movimentações do mercado possuem algo em comum. Ao inspecionar os parágrafos anteriores, identificam-se as duas forças motoras que geraram todo o cenário: a transformação do ambiente regulatório internacional (recent regulatory environment) e as pressões da economia globalizada e tempos difíceis (global economy and hard times), consolidando a resposta sob o tema **09. Textual Reference & Coreference**.
🧠 Regra B3GE™ • Régua das 7 Inteligências Cognitivas:
01. Comando (Command): Localizar os antecedentes textuais exatos resumidos pela expressão plural "all these trends".
02. Gatilho (Trigger): O determinante demonstrativo anafórico "these" acoplado ao substantivo abstrato "trends" (tendências).
03. Operação (Operation): Auditoria de coesão referencial por rastreamento retrospectivo e hierarquização de tópicos de parágrafo.
04. Evidência (Evidence): O início do parágrafo 1 ("The recent regulatory environment...") e o início do parágrafo 2 ("Finally, the global economy and hard times...").
05. Discriminação (Discrimination): Rejeitar os distratores focados em detalhes de proximidade linear ou microexemplos (B, C), a inversão lógica do efeito (D) e o salto catafórico cronologicamente impossível (E).
06. Validação (Validation): Confirmar se as duas expressões do item A abrem e intitulam as grandes correntes (trends) operacionais descritas pelo autor.
07. Decisão (Decision): Escolher a alternativa A por ser o único antecedente composto com amplitude textual suficiente para preencher o escopo do demonstrativo plural.
01. Comando (Command): Localizar os antecedentes textuais exatos resumidos pela expressão plural "all these trends".
02. Gatilho (Trigger): O determinante demonstrativo anafórico "these" acoplado ao substantivo abstrato "trends" (tendências).
03. Operação (Operation): Auditoria de coesão referencial por rastreamento retrospectivo e hierarquização de tópicos de parágrafo.
04. Evidência (Evidence): O início do parágrafo 1 ("The recent regulatory environment...") e o início do parágrafo 2 ("Finally, the global economy and hard times...").
05. Discriminação (Discrimination): Rejeitar os distratores focados em detalhes de proximidade linear ou microexemplos (B, C), a inversão lógica do efeito (D) e o salto catafórico cronologicamente impossível (E).
06. Validação (Validation): Confirmar se as duas expressões do item A abrem e intitulam as grandes correntes (trends) operacionais descritas pelo autor.
07. Decisão (Decision): Escolher a alternativa A por ser o único antecedente composto com amplitude textual suficiente para preencher o escopo do demonstrativo plural.
📝 Análise das alternativas (Mapeamento de Distratores de Coesão)
(A) 🟢 GABARITO VERDÃO
Competência avaliada: 09. Textual Reference & Coreference (Encapsulamento de Macroantecedentes).
O item valida perfeitamente a engenharia de coesão textual. O sintagma plural "all these trends" atua como um rótulo anafórico resumitivo para aglutinar os dois grandes movimentos estruturais desenvolvidos pelo autor: a nova imposição de regras regulatórias mundiais e as pressões decorrentes da crise da economia global.
Competência avaliada: 09. Textual Reference & Coreference (Encapsulamento de Macroantecedentes).
O item valida perfeitamente a engenharia de coesão textual. O sintagma plural "all these trends" atua como um rótulo anafórico resumitivo para aglutinar os dois grandes movimentos estruturais desenvolvidos pelo autor: a nova imposição de regras regulatórias mundiais e as pressões decorrentes da crise da economia global.
(B) ❌
Distrator 03 — Reducionismo Restritivo (Confusão entre Categoria e Exemplo).
A Engine isola os subelementos de cooperação, alianças e parcerias. No entanto, essas ações corporativas não constituem as macrofrentes em si; elas são apenas desdobramentos práticos causados pela tendência económica global anteriormente mencionada.
Distrator 03 — Reducionismo Restritivo (Confusão entre Categoria e Exemplo).
A Engine isola os subelementos de cooperação, alianças e parcerias. No entanto, essas ações corporativas não constituem as macrofrentes em si; elas são apenas desdobramentos práticos causados pela tendência económica global anteriormente mencionada.
(C) ❌
Distrator 03 — Reducionismo Restritivo (Atrapalhação por Proximidade Linear).
A banca tenta capturar o candidato pelo gatilho visual da vizinhança mecânica. As razões sociológicas e pessoais apenas reforçam a necessidade de um idioma comum, operando como um detalhe pontual que fecha o argumento, incapaz de abranger o sentido holístico de "all these trends".
Distrator 03 — Reducionismo Restritivo (Atrapalhação por Proximidade Linear).
A banca tenta capturar o candidato pelo gatilho visual da vizinhança mecânica. As razões sociológicas e pessoais apenas reforçam a necessidade de um idioma comum, operando como um detalhe pontual que fecha o argumento, incapaz de abranger o sentido holístico de "all these trends".
(D) ❌
Distrator 07 — Inversão de Causa e Efeito (Fusão entre Meio e Fim).
A alternativa promove um curto-circuito lógico na estrutura textual. A necessidade profissional de um idioma comum (o inglês) é o efeito compartilhado invisível gerado pelas forças do mercado (as tendências). A banca comete um erro ao rotular o resultado final como se fosse um dos fatores geradores.
Distrator 07 — Inversão de Causa e Efeito (Fusão entre Meio e Fim).
A alternativa promove um curto-circuito lógico na estrutura textual. A necessidade profissional de um idioma comum (o inglês) é o efeito compartilhado invisível gerado pelas forças do mercado (as tendências). A banca comete um erro ao rotular o resultado final como se fosse um dos fatores geradores.
(E) ❌
Distrator 19 — Confusão Cronológica / Salto Catafórico Proibido.
A Engine quebra as regras básicas de coesão textual ao apontar para as linhas 75-76. Como a expressão sob análise está localizada na linha 74, o operador demonstrativo "these" exige um rastreamento retrospectivo (anafórico). Buscar o significado adiante no texto (catafórico) corrompe o fluxo cronológico da mensagem.
Distrator 19 — Confusão Cronológica / Salto Catafórico Proibido.
A Engine quebra as regras básicas de coesão textual ao apontar para as linhas 75-76. Como a expressão sob análise está localizada na linha 74, o operador demonstrativo "these" exige um rastreamento retrospectivo (anafórico). Buscar o significado adiante no texto (catafórico) corrompe o fluxo cronológico da mensagem.
🧠 Resumo B3GE™ Master
A desestruturação de armadilhas aplicadas a referências pronominais e rótulos anafóricos na Cesgranrio exige o bloqueio da leitura linear passiva. Mapeie os vetores neutralizados nesta engenharia:
Mecanismo de Isolação por Adjacência (B, C): A Engine explora a tendência natural do estudante de buscar o referencial nas palavras escritas imediatamente antes do pronome, transformando exemplos microscópicos e locais em falsos alvos de coesão.
Sabotagem por Inversão de Vetor Direcional (E): Força um salto interpretativo para a frase subsequente, ignorando a diretriz sintática do demonstrativo que exige olhar para trás, testando a resiliência gramatical do leitor sob pressão tempo.
Consagração da Coesão Holística por Rótulo Anafórico (A): Consolida a simetria ao reconhecer que o autor utiliza a expressão para envelopar e cruzar os cabeçalhos dos dois parágrafos analíticos anteriores, validando a resposta indestrutível.
Portanto, a alternativa (A) ergue-se como a única resposta logicamente indestrutível.
Sabotagem por Inversão de Vetor Direcional (E): Força um salto interpretativo para a frase subsequente, ignorando a diretriz sintática do demonstrativo que exige olhar para trás, testando a resiliência gramatical do leitor sob pressão tempo.
Consagração da Coesão Holística por Rótulo Anafórico (A): Consolida a simetria ao reconhecer que o autor utiliza a expressão para envelopar e cruzar os cabeçalhos dos dois parágrafos analíticos anteriores, validando a resposta indestrutível.
🏛️ Classificação B3GE™ Final
SILO 2 — Linguístico
thematic: Lexical Context
theme: 09. Textual Reference & Coreference
Peça Operativa Principal: Anaphoric Label Auditing / Antecedent Scope Verification / Chronological Flow Validation
SILO 3 — Contextual
contentTopic: 23. Transportation & Mobility
subtheme: Regulatory Environment, Global Cooperation and Structural Trends in Civil Aviation
thematic: Lexical Context
theme: 09. Textual Reference & Coreference
Peça Operativa Principal: Anaphoric Label Auditing / Antecedent Scope Verification / Chronological Flow Validation
SILO 3 — Contextual
contentTopic: 23. Transportation & Mobility
subtheme: Regulatory Environment, Global Cooperation and Structural Trends in Civil Aviation
🎯 Justificativa B3GE™
O item afere a proficiência em executar o rastreamento sintático-semântico de marcadores de coesão e mapear antecedentes pronominais complexos de caráter resumitivo, catalogado sob o tema 09. Textual Reference & Coreference do SILO 2. O pano de fundo institucional investiga a interconexão entre regulação aeroespacial, dinâmicas macroeconômicas de compartilhamento de carga de trabalho e a consequente globalização da mão de obra de engenharia de solo, indexada ao tema 23. Transportation & Mobility do SILO 3. A resolução exige anular com precisão distratores reducionistas (B e C) e de inversão temporal (E) para consagrar o correto encapsulamento das forças motrizes. A alternativa A ergue-se soberana como gabarito.
O item afere a proficiência em executar o rastreamento sintático-semântico de marcadores de coesão e mapear antecedentes pronominais complexos de caráter resumitivo, catalogado sob o tema 09. Textual Reference & Coreference do SILO 2. O pano de fundo institucional investiga a interconexão entre regulação aeroespacial, dinâmicas macroeconômicas de compartilhamento de carga de trabalho e a consequente globalização da mão de obra de engenharia de solo, indexada ao tema 23. Transportation & Mobility do SILO 3. A resolução exige anular com precisão distratores reducionistas (B e C) e de inversão temporal (E) para consagrar o correto encapsulamento das forças motrizes. A alternativa A ergue-se soberana como gabarito.